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苏宁物流宣布构建七大产品体系,剑指全球零售业最大冷链仓网

2019-08-24 点击:1910

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“2019年,苏宁物流开业第五年,正式进入全面联系阶段。” 2019年8月5日,在两年后召开的苏宁物流合作伙伴大会上,苏宁物流首席执行官姚凯宣布了这一情况。

姚凯表示,苏宁物流已发展成为中国零售业最大的自建物流平台。目前,它正在从自建平台转向共享生态。未来,它将与合作伙伴合作,为全球业务共享构建一个完整的场景基础架构平台。

具体而言,2019年,苏宁物流将建立七个产品系统:仓库,快递,快递,冷链,跨境,实时和售后。通过建立技术和效率来推动物流基础设施平台,数字+供应链全链接输出,为商家和消费者提供更有经验的服务。

在企业物流向物流企业的长期转型过程中,姚凯总结了他的三个发展阶段:基本布局阶段,生态布局阶段和综合环节阶段。前两个阶段已经完成:2014年,苏宁物流完成了8 + 46规模和仓库网络布局,完成了国家端到端配送网络的建设,完成了基础设施阶段布局; 2017年,苏宁物流收购天天快递; 2018年国家投资了46个冷链仓库,并立即进入配送,完成生态布局。

据悉,截至2019年6月底,苏宁物流和天天快递的总存储面积为1090万平方米,到2020年,存储面积有望达到2000万平方米,形成“区域性”中心仓库组+前仓组“+前仓组”三级网络布局。

与此同时,苏宁物流建设的“1小时服务圈”覆盖全国15万个社区。 “6小时城市圈”在同一天和第二天覆盖了90%以上的城市,乡镇网络占全国的98.8%。苏宁物流的终端节点将继续扩大。明年的目标将超过100,000+,最终场景将被快速点+自助点+店铺+客人等多种形式完全触动。

交通权力下放,社区社会化,零售联络网格化,零售形式的快速变化,即时交付,自我提升,冷链和其他新的快递格式正在从一个新兴的国家发展。在接受采访时,姚凯表示,苏宁物流的下一阶段将重点发展冷链和逆向物流业务。

在冷链方面,苏宁冷链作为智能零售全业务服务的核心支点,将迎来新一轮的规模升级。姚凯透露,苏宁物流正在建设和准备在北京,上海,广州,深圳,杭州,大连,武汉和南京等30个核心城市建设冷链仓库。据估计,到2022年,冷藏库面积将超过100万。该平方米将成为全球零售业中最大的冷链仓储服务提供商。

在逆向物流方面,姚凯指出,退货和换货一揽子计划占所有包裹的10%-15%。这部分有许多行业的痛点。目前,苏宁物流还将依靠自身能力提出自己的解决方案。其中,苏宁C-end逆向物流平台已经过一个多月的测试,预计最迟将于第四季度发布。

此外,在苏宁物流规划的七个产品系统,苏宁快递和天天快递的业务整合,苏宁快递和即时分销业务的最新发展中,姚凯在同一天的媒体采访中回答了他们。

在快递业务方面,苏宁物流于2017年收购天天快递。在整合和转型的两年中,姚凯认为已取得若干初步成果:业务结构,服务内容更加多元化,以及增加了价值产品和逆向物流。在网络上;北京,苏宁,天天快递等一些城市的快递网络已经整合,在不牺牲服务质量的情况下共同承接业务;赋予天天快递特许经营权,特别是第二个在三线城市,传统的快递公司过去都是粗略的管理方式。苏宁物流正在培训天天快递的特许经营商,最终希望实现IT赋权。通过这种方式,姚凯希望能够提高快递的日常业务和服务能力。

在快递业务方面,姚凯表示,虽然快递和快递业务的界限不明显,但运营方式仍存在差异。目前,苏宁物流仍然是以“一个仓库送全国”为主业的大型商品,然后看看下一步采取什么措施。

在实时配对方面,苏宁物流于2018年7月推出了“苏宁秒”业务。众包的主要力量主要是内部网络的快递。自该系列推出以来,重点一直是优化平台。与订单开始时相比,每个订单的平均完成效率缩短了9分钟。在客户开发方面,“苏宁秒”不仅为苏宁店的业务服务,也为去年的瑞鑫咖啡提供服务。必胜客和其他公司等商家之间有合作。预计第二年的订单量将有很大的增长。

此外,苏宁物流出生于苏宁集团的零售业务。 2018年1月,它升级为苏宁集团的八个工业部门之一,并独立运营。姚凯在接受媒体采访时表示,苏宁物流仍将专注于苏宁的零售生态布局业务,并将成本和经验纳入苏宁物流的核心竞争力。为了关注零售业的全景,苏宁物流还首次在新闻发布会上发布了“仓储,商店,家居”三大解决方案。

在社区沉没方面,苏宁物流将专注于苏宁店,依靠“前仓+即时搭配”模式打造“1小时生活圈”,为3公里范围内的社区消费者提供30分钟和1小时。即时交付服务还将通过“苏宁商店生活帮助”建立一站式生活服务平台。

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